（アーシング失敗編）

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全体イメージ。
黄色いケーブルがアーシングケーブルです。
（一番手前のケーブルがクランク角検出センサーにつながっていますが、これは絶対に真似しないでください！（二枚目参照））

やってはダメと言うよりも、アーシングケーブルがつながっている先の「ネジ」を勝手にはずしちゃダメです（T_T）。ここはクランク回転角センサーだそうで、これのネジを一度でもはずしてしまうと、正確なクランク角が検出できずに正常な値が拾えなくなり、コンピュータが正確な回転数や点火時期の算出を行えなくなり、最悪点火不良が起こりエンジンの始動性やふけが悪くなるなどの影響が出ます。しかも直すにはディーラーに持っていかないといけません（それでも直すのには結構お金かかりそうですが・・・）。
締め付けトルクや、微妙な角度、取り付け位置などが狂って大変なことになります・・・。
（私は勝手にやられてしまいましたが・・・）

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